弹簧减震器的主要部件是什么？可以采取哪些措

弹簧减震器的主要部件是什么？可以采取哪些措施？

弹簧减震器的主要部件是什么？可以采取哪些措施？

(1)齿形修整：用细砂布或油石清除变形或研磨过的多角形零件，然后改变弹簧减震器齿轮啮合面的方向，适当研磨和清洗；严重磨损部位应更换肉眼可见的部位。

(2)端面修整：由于弹簧减震器齿轮端面与轴承座或前后盖相对转动而磨损，轻时会出现螺纹，因此可用磨削方法去除螺纹毛刺的痕迹；如果磨损严重，弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上磨削，要注意，要保证两齿轮的厚度差在5m以内；同时弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上，弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上，以保证两个齿轮的厚度差在5m以内，同时必须保证端面与孔的垂直度和行度都在范围内，弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上，以保证两个齿轮的厚度差在5m以内；同时必须保证端面与孔的垂直度和行度都在范围内，弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上，以保证两个齿轮的厚度差在5m以内，同时必须保证端面与孔的垂直度和行度都在范围内，弹簧减震器齿轮应放在平面磨床上

弹簧减震器的主要部件是什么？可以采取哪些措施？
(3)当弹簧减震器啮合面磨损时，用油石除去磨损后的毛刺；同时，改变弹簧减震器齿轮啮合方向，使其不啮合，既保证弹簧减震器原有的工作性能，又延长弹簧减震器齿轮的工作寿命。

(4)弹簧减震器体的磨损主要发生在齿轮圈与内腔接触面的一侧，以吸油面为主。例如弹簧减震器体对称，可翻180度再使用；如弹簧减震器本体不对称，则需涂绿用铜合金法或电刷镀法修复弹簧减震器腔磨损部位。

弹簧减震器的主要部件是什么？可以采取哪些措施？
(5)轴承座圈的磨损一般在接触弹簧减震器齿轮的端面和接触滚针的内孔上。四个轴承座可安装在磨床上，四个轴承座，当端面磨损或拉毛时，可将四个轴承座置于平面磨床上，并以不接触齿轮的一侧为基准。普通磨削损伤小，磨损严重时可研磨；或适当扩大光圈，重新选择弹簧减震器滚针；或更换轴承座。

(6)长短轴失效主要是滚针轴承的接触部位磨损。如果弹簧减震器磨损严重或损坏，需要进行镀铬修复或重新加工，则需抛光修复。加工时，长、短轴键槽必须与轴线平齐平行且对称；安装在弹簧减震器轴上的平键和齿轮键槽之间的配合间隙不得过大；弹簧减震器齿轮内孔不能径向摆动。