橡胶气囊减震器工作原理(图)

橡胶气囊减震器工作原理

橡胶减震气囊工作时，内腔充满压缩空气，形成压缩气柱。随着振动载荷的增加，弹簧高度减小，内腔体积减小橡胶气囊减震器，弹簧刚度增大，内腔气柱的有效承载面积增大。此时，弹簧的承载能力增加。当振动载荷减小时，弹簧高度增加，内腔容积增大，弹簧刚度降低，内腔气柱有效承载面积减小。此时，弹簧的承载能力下降。这样，在空气弹簧的有效行程内橡胶气囊减震器，空气弹簧的高度、腔体容积、承载能力随着振动载荷的增减而进行平滑灵活的传递，有效地实现振幅和振动载荷受控。也可以通过增加或减少充气量的方法来调节弹簧的刚度和承载能力，也可以附加一个辅助气室实现自控调节。

橡胶减震气囊也叫非金属弹簧，具有金属弹簧的诸多优点：

◆橡胶减震气囊的刚度随载荷的变化而变化，使弹簧装置具有理想的特性；

◆橡胶减震气囊具有非线性特性，其特性曲线可以设计成理想的形状，可以同时承受轴向和径向载荷，还可以传递扭矩；

◆橡胶减震气囊可通过调节内压获得不同的承重能力，适应多种载荷的需要；

◆橡胶减震气囊，重量轻，使用寿命长；

◆橡胶减震气囊具有良好的高频隔振和隔音性能。橡胶减震气囊安装空间小，更换方便。