服务热线：
18317127770

ZTA型阻尼弹簧减震器设计一般原则

发布日期：2021-05-25 11:17

ZTA型阻尼弹簧减震器设计一般原则：

①确定减震器刚度的原则发动机的振动具有前后、左右、上下、横摆、俯仰和侧倾等６个自由度，弹性支承布置应考虑６个自由度，在弹性支承布置时，主要应考虑干扰力的方向、设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力通过设备的重心，且方向为垂直时，只要将弹性支承布置按重心对称布置，使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备与弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率时，设备周围的环境就获得了良好的隔振效果。当被支承物质量分布不均匀、弹性支承布置无法按重心对称分布时，可以采用同一型号但刚度不同的减振垫，使离重心近的减振垫有较大的刚度，离重心远的减振垫有较小的刚度，而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的重心一致。