双弹簧减震器在很多地方都有用过

双弹簧减震器在很多地方都有用过，于是很多人都会认为双弹簧减震器就是弹簧减震器中的一种，其实不然，双弹簧减震器确切的说是属于双弹簧减震器。它虽有橡胶，但主要的核心元件还有一个，那就是弹簧。所以说可以判断是属于双弹簧减震器。

1、双弹簧减震器的安装必须经过减振动力计算，不能凭经验办事，以免引起共振，减振效率低等现象，造成损失。

2、为保证设备安装的平衡，应调节减震器变形量一致；同一系列同一型号的减震器应载荷均匀；变形量F=9.8(P-P1)/K(mm),其中P为设备动载荷，P1为设备的最小载荷。

3、在具体安装时，对对称性机器设备，减震器应对称安装。

4、在保持设备稳定同时，可稍微移动减震器位置，使各减震器变形量一致。

5、对于非对称性机器设备，其重心形心偏差较在时，可选用同一系列中不同型号的减震器使用，使各减震器在不同载荷下具有相同的变形量。

6、对于斜撑式隔振系统，应使隔振器的重心尽可能与设备重心相重合。从上面就可以看出，其双弹簧减震器不是弹簧减震器，但还是跟其有关的。